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挖掘机冒蓝烟的处理方法

气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，液压旋转抓，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。

检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅，汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。

液压油更换

斗杆缸内的液压油更换：把动臂抬升至高点后，(只准许做这单一动作)发动机熄火，(此时斗杆缸杆全部伸出)，从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，(如图2所示，斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，挖掘机液压旋转抓，把斗杆放置于垂直地面的角度后，液压旋转抓采购，发动机熄火换油完毕。

　　

抓木器的使用

1、破碎作业时要用适当的击穿力

　　破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石，液压旋转抓厂家***，这样锤击力的反作用力会传至抓木器本体、抓木器的承载机，从而损坏这些部件。如果击穿力过大，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，抓木器猛烈撞击石头，也会引起抓木器损坏。所以在抓木器作业期间，要时时注意抓木器的击穿力。

2、抓木器作业期间要与物料保持90°角

　　破碎作业时，抓木器应保持与物料垂直，并使钎杆紧压被破碎的物体。如果锤击方向倾斜，锤击作业时钢钎容易滑脱，可能引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，保证作业时抓木器与物料保持90°角。

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